鉛酸蓄電池廣東報(bào)關(guān)海運(yùn)出口代理
膠體蓄電池屬于鉛酸蓄電池的一種發(fā)展分類,電液呈膠態(tài)的電池通常稱之為膠體電池。膠體蓄電池與常規(guī)鉛酸電池的區(qū)別,進(jìn)一步發(fā)展至電解質(zhì)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的電化學(xué)特性研究,以及在板珊和活性物質(zhì)中的應(yīng)用推廣。其特點(diǎn)為:用較小的工業(yè)代價(jià),制造出更優(yōu)質(zhì)的電池,其放電曲線平直,拐點(diǎn)高,其能量和功率要比常規(guī)鉛酸電池大20%以上,壽命一般也是常規(guī)鉛酸電池長(zhǎng)一倍左右,高溫及低溫特性要好得多。
膠體蓄電池特點(diǎn)有以下幾點(diǎn):
①膠體蓄電池的內(nèi)部主要是SiO2多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),存在大量微小縫隙,能使電池正極產(chǎn)生的氧順利的遷移到負(fù)極極板上,便于負(fù)極吸收化合;
②膠體蓄電池所帶酸量較大,所以其容量與AGM蓄電池基本一致;
③膠體蓄電池的內(nèi)阻較大,一般不具備較好的大電流放電特性;
④熱量易擴(kuò)散,不易升溫,熱失控幾率很小。
膠體蓄電池的出口運(yùn)輸包裝有兩種:
一種是危險(xiǎn)品包裝(也稱為UN包裝),使用UN包裝的蓄電池主要是指在上述電池中裝有酸液,在《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》中,將其危險(xiǎn)類別定為8類,UN2794,主要是針對(duì)酸液外漏產(chǎn)生的腐蝕性。若電池中裝有堿液,則是危險(xiǎn)品8類,UN2795。若為密封容器,則屬于危險(xiǎn)品8類,UN2800。
一種是普通包裝(簡(jiǎn)稱普包)。使用普包的電池主要是指只有塑料外殼和內(nèi)部串聯(lián)鉛板,而沒(méi)有加入酸液的蓄電池。
此處應(yīng)特別注意的是:若膠體電池為普通包裝,其字面可以理解為普貨,若想通過(guò)方式出口,必須要提供上?;ぱ芯吭旱钠肇涜b定。由于電池產(chǎn)品的敏感性,即使是有了鑒定報(bào)告也要看船東會(huì)不會(huì)認(rèn)可膠體電池作為普貨訂艙,同時(shí)也要提供一份非危保函,這個(gè)環(huán)節(jié)就需要做膠體電池海運(yùn)出口的人員來(lái)操作。
膠體蓄電池海運(yùn)出口流程
1.MSDS中英文,是化學(xué)品生產(chǎn)、貿(mào)易、銷售企業(yè)按法律要求向下游客戶和公眾提供的有關(guān)化學(xué)品特征的一份綜合性法規(guī)文件,一般通過(guò)其第十四項(xiàng)可以判斷出產(chǎn)品是不是危險(xiǎn)品,危險(xiǎn)品類別為幾類、其UN號(hào)為多少,包裝類別為幾類。
2.危包證,危包證全稱為《出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單》,是證明該危險(xiǎn)貨物符合海運(yùn)規(guī)定的文件,一般由工廠向海關(guān)申請(qǐng)。危包證的申請(qǐng)需要提供性能單和危險(xiǎn)特性分類鑒定報(bào)告向海關(guān)申請(qǐng)。
3.報(bào)關(guān)資料(一套報(bào)關(guān)資料包含:箱單,發(fā)票,合同,報(bào)關(guān)單,代理報(bào)關(guān)委托書(shū)和申報(bào)要素)。
4.還需重復(fù)一遍,若電池的海運(yùn)鑒定報(bào)告為普貨,不是一定能按普貨來(lái)訂艙出口的,經(jīng)營(yíng)單位與品名與申報(bào)抬頭必須要一致,船公司所需非危保函一定要如實(shí)填寫(xiě)完整。
5.艙位審批下來(lái)之后要及時(shí)的進(jìn)倉(cāng),準(zhǔn)備開(kāi)船。