危險(xiǎn)品氧化鋅從蛇口港報(bào)關(guān)海運(yùn)出口到胡志明港，需嚴(yán)格遵循危險(xiǎn)品出口的相關(guān)規(guī)定和流程，以下是詳細(xì)介紹：

一、前期準(zhǔn)備

文件準(zhǔn)備：

危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸合同：需明確貨物類型、數(shù)量和質(zhì)量等關(guān)鍵信息。

安全數(shù)據(jù)表（MSDS）：提供中英文版本，中文版用于出口報(bào)危，英文版用于船公司辦理訂艙及轉(zhuǎn)船手續(xù)。

運(yùn)輸許可證：根據(jù)危險(xiǎn)品類別申請(qǐng)相應(yīng)的運(yùn)輸許可。

海關(guān)文件：包括商業(yè)發(fā)票、裝箱單、報(bào)關(guān)委托書、報(bào)關(guān)單等。

相關(guān)保險(xiǎn)文件：為貨物運(yùn)輸提供保障。

危包證：訂艙時(shí)需提供掃描件，截危申報(bào)時(shí)需提供正本。

包裝要求：

氧化鋅屬于9類危險(xiǎn)品，需采用符合國(guó)際和越南相關(guān)法律要求的特殊包裝，確保貨物安全和完整性。

對(duì)于易爆和腐蝕性等特殊危險(xiǎn)品，包裝應(yīng)尤其嚴(yán)格，并在包裝前進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)。

二、訂艙與裝箱

訂艙：

提前至少10個(gè)工作日準(zhǔn)備訂艙資料，包括托書、英文版MSDS、危包證掃描件等。

深圳蛇口港允許出口3、4、6、8、9類危險(xiǎn)品整箱，但拼箱通常不允許，需確認(rèn)船公司是否接受氧化鋅的拼箱運(yùn)輸。

裝箱：

貨物裝箱前需按照危險(xiǎn)等級(jí)進(jìn)行分類，嚴(yán)格管理質(zhì)量和數(shù)量。

危險(xiǎn)品貨物箱子和集裝箱外需粘貼危險(xiǎn)品標(biāo)識(shí)。

危險(xiǎn)品貨物出口場(chǎng)地需提供危險(xiǎn)品裝箱證明，少量貨物需加固，一般采用桶包裝并固定在托盤上。

三、報(bào)關(guān)與申報(bào)

報(bào)關(guān)：

發(fā)貨方需提前一周將報(bào)關(guān)資料交給報(bào)關(guān)公司。

報(bào)關(guān)資料包括危險(xiǎn)品貨物發(fā)票、箱單、合同、換證憑條（異地法檢貨物）、報(bào)關(guān)委托書等。

危申報(bào)：

提前7個(gè)工作日或開(kāi)船前5天左右進(jìn)行危險(xiǎn)品申報(bào)。

申報(bào)資料包括危險(xiǎn)品貨物發(fā)票、箱單、合同、裝箱證明（由危險(xiǎn)品場(chǎng)地提供）、MSDS、包裝使用證、包裝性能證等。

四、運(yùn)輸與裝船

運(yùn)輸：

選擇具備國(guó)際化水平、擁有優(yōu)質(zhì)裝載設(shè)施和運(yùn)輸保障體系的海事承運(yùn)人。

確保承運(yùn)人具備良好的聲譽(yù)和豐富的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)。

裝船：

貨物進(jìn)港區(qū)等待裝船，根據(jù)是否需要船邊直裝進(jìn)行相應(yīng)操作。

裝船后，等待開(kāi)船并簽發(fā)提單。

五、胡志明港進(jìn)口清關(guān)

文件提交：

進(jìn)口商需向胡志明港海關(guān)提交商業(yè)發(fā)票、裝箱單、原產(chǎn)地證明、進(jìn)口許可證（如適用）等文件。

根據(jù)越南海關(guān)要求，可能還需提供其他特殊文件或證書。

稅費(fèi)繳納：

根據(jù)越南的關(guān)稅政策，計(jì)算并繳納進(jìn)口關(guān)稅及貨物和服務(wù)稅（GST）。

海關(guān)查驗(yàn)與放行：

越南海關(guān)可能對(duì)貨物進(jìn)行查驗(yàn)，核實(shí)貨物的數(shù)量、規(guī)格及是否符合進(jìn)口要求。

查驗(yàn)通過(guò)后，海關(guān)將放行貨物，進(jìn)口商可安排提貨。

六、注意事項(xiàng)

胡志明碼頭危險(xiǎn)品新規(guī)定：

自2024年7月1日起，Cat Lai碼頭不接受進(jìn)口到最終目的港為Cat Lai港的IMDG集裝箱，但國(guó)際過(guò)境、過(guò)境和進(jìn)口到港口CFS倉(cāng)庫(kù)的貨物除外。

建議進(jìn)口IMDG集裝箱的最終目的港為ICD Tan Cang Nhon Trach（VNCTC仁澤）或Tan Cang Hiep Phuoc港（VNTCH協(xié)福）。

凱萊港口僅在船舶預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間（ETA）前24小時(shí)內(nèi)接收出口貨物的IMDG集裝箱。如需提前進(jìn)港，可在ICD仁澤或TCHP協(xié)福碼頭還柜，新港公司將按規(guī)定及時(shí)免費(fèi)將集裝箱駁船轉(zhuǎn)運(yùn)至凱萊港口出運(yùn)。

合規(guī)性：

確保所有出口文件真實(shí)、準(zhǔn)確、完整，避免因文件問(wèn)題導(dǎo)致清關(guān)延誤或貨物被扣留。

遵守中國(guó)及越南的法律法規(guī)，確保貨物出口及進(jìn)口合法合規(guī)。

溝通協(xié)調(diào)：

與貨代、船公司、海關(guān)及進(jìn)口商保持密切溝通，及時(shí)解決運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題。

關(guān)注海關(guān)政策變化，及時(shí)調(diào)整出口策略。